工业冷水机组冷冻油问题解析

工业冷水机组所用的冷冻油是高度精炼的、脱蜡和脱水的.为了保证质量.冷冻机油应用严格密封的容器装运.长时间接触空气和潮气.油就会被污染.并且会对压缩机造成有害影响.

是油的容器一打开,即将其注入压缩机.不要将油从一个容器倒到另一个容器中.也不要将油储藏在开口容器中.为了廉价而买大容器的油实际上并不经济,从长远看.由于压缩机损坏而造成的损失要大得多,因此并不合算.

所有工业冷水机组压缩机出厂时已注有一定量的冷冻机油.通常出厂的压缩机加的油量比正常油位要多.以补偿运转时在系统内部循环用.根据统计的设计.压缩机安装时在系统中的油量.以及油的漏失等因素.在压缩机*次投入运转时.可能有必要将油从系统中放掉或加到系统中.以适应不同压缩机的使用.

在带有油箱视镜的压缩机上,运转中油位应维持在视镜的中央,或略高于该位置.油位过低会导致润滑欠佳.油位过高也会导致回油并对压缩机阀产生损害.油位过高也会造成油的循环量过大.

如果曲轴箱里有液态制冷剂的话,在开始启动时会有很大变化,因此油位的检查应该在压缩机运转到达比较稳定的状态以后才进行.

大多数全封闭压缩机没有办法确定油位高低.在有泄露的情况下,如果漏失的油量较小并可以合理地计算出来的话,应对压缩机加入漏量,但如果油大量流失,工作人员应该拆下压缩机,排掉油,然后再将压缩机投入运转.有时管道规格不对或系统问题造成油阻留在蒸发器或吸油管道内,这时应当要向系统大量加油,以便在压缩机中保持令人满意的油位.

在纠正了这些阻留问题后,大量的油就会回到压缩机曲轴箱内.除非将这些多余的油从系统中除掉,否则会产生油击、输送油量过大以及压缩机可能受损害等问题.

如果工业冷水机组系统被污染的情况下,例如水冷或冷凝器中的水管破裂,压缩机的电动机烧毁时,为了保持系统的清洁,压缩机曲轴箱的油必须*排除.